【MygoNews林承志/臺(tái)北報(bào)導(dǎo)】臺(tái)北市議會(huì)交通委員會(huì)對(duì)捷運(yùn)經(jīng)費(fèi)下達(dá)但書(shū)「捷運(yùn)萬(wàn)大-中和-樹(shù)林線(第一期工程)特別預(yù)算除2013年度工程細(xì)部設(shè)計(jì)等若干經(jīng)費(fèi)外，餘應(yīng)俟公共債務(wù)法北市舉債籌措第一期工程財(cái)源問(wèn)題獲得解決後，始得動(dòng)支及進(jìn)行招標(biāo)作業(yè)。

捷運(yùn)局表示：依行政院版公債法修正草案計(jì)算之北市舉債限額約為2,679億元，該債限僅能支應(yīng)截至2012年度止之北市總預(yù)算及特別預(yù)算公共建設(shè)舉債需求2,632億元，故原預(yù)定2013年度以後須仰賴(lài)舉債籌措財(cái)源以賡續(xù)施作之各捷運(yùn)路線工程，將因本市已無(wú)舉債空間，而面臨經(jīng)費(fèi)不足難以順利執(zhí)行之困境，其中尤以新提報(bào)中央核定，工程施作期程集中於2013年度以後之萬(wàn)大中和樹(shù)林線及信義線東延段亦將受到影響。

臺(tái)北市已就市府內(nèi)各基金之資金充分調(diào)度運(yùn)用，已對(duì)外舉借102億元，估計(jì)已執(zhí)行中各線捷運(yùn)計(jì)劃尚需借達(dá)600億元，雖分年進(jìn)行舉借，若未能償還，還需累計(jì)借貸總額，明確會(huì)超出上述舉債限額。

議會(huì)交通委員會(huì)的但書(shū)，若大會(huì)通過(guò)。在公債修正案草案(若獲立法院通過(guò))的規(guī)制下，將暫停萬(wàn)大-中和-樹(shù)林第一期工程的招標(biāo)作業(yè)，捷運(yùn)已作準(zhǔn)備，執(zhí)行此一工作?！腹矀鶆?wù)法」修正案北市府財(cái)政局目前正積極與中央斡旋中，財(cái)政局仍盼中央能體察北府舉債之需求，提高舉債空間，以期對(duì)臺(tái)北都會(huì)區(qū)大眾捷運(yùn)系統(tǒng)萬(wàn)大-中和-樹(shù)林線建設(shè)計(jì)畫(huà)之影響降至最低。